7月17日,由中國(guó)五冶承建的德陽(yáng)高新區(qū)骨干路網(wǎng)項(xiàng)目環(huán)壁南路蔣家河橋現(xiàn)澆箱梁澆筑順利完成，為加速骨干路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　環(huán)壁南路蔣家河橋位于德陽(yáng)高新區(qū)產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)廣漢市郊外，緊鄰青白江，項(xiàng)目位于京昆高速、金廣公路與旌江干道之間，青白江河自西向東貫穿，區(qū)域北側(cè)另有蔣家河和馬牧河自北向南匯入青白江。

　　環(huán)壁南路蔣家河橋，全橋長(zhǎng)117米，橋?qū)?0米，分左、右兩幅，每幅由六個(gè)箱室構(gòu)成。上部結(jié)構(gòu)采用35米加40米加35米一聯(lián)的現(xiàn)澆等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，梁高2.2米；下部結(jié)構(gòu)采用樁接柱橋墩，橋臺(tái)為鋼筋混凝土直臂式橋臺(tái)?，F(xiàn)澆箱梁的模板支撐系統(tǒng)采用“盤(pán)扣式滿(mǎn)堂支架+條形基礎(chǔ)鋼管柱貝雷梁”體系。

　　蔣家河橋是骨干路網(wǎng)第一座主體結(jié)構(gòu)完成的橋梁項(xiàng)目，為確保箱梁頂板混凝土的順利澆筑，橋梁分部的全體管理人員高度重視，認(rèn)真準(zhǔn)備，努力克服環(huán)保督察期間混凝土供應(yīng)緊張、雷暴天氣影響、汛期施工安全保證壓力大和工期緊張等諸多困難，發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的中冶精神，踐行“24小時(shí)工作法”，加班加點(diǎn)，于2021年7月16日14點(diǎn)20分混凝土開(kāi)盤(pán)，經(jīng)過(guò)21個(gè)小時(shí)的持續(xù)奮戰(zhàn)，隨著最后一盤(pán)混凝土的澆筑，本次1600立方米的箱梁頂板混凝土澆筑任務(wù)在7月17日10時(shí)圓滿(mǎn)完成。

　　本次混凝土澆筑的順利完成，離不開(kāi)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員的共同努力，也為今年全面完成施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（羅陽(yáng)）